Page 80 - Annual Report 2015 GR
P. 80
Οικονομικές Καταστάσεις
αναγνωρίζεται ακόµα κι αν η πιθανότητα εκροής σχετικά µε οποιοδήποτε στοιχείο που περιλαµβάνεται
στη ίδια κατηγορία υποχρεώσεων µπορεί να είναι µικρή.
Οι προβλέψεις επιµετρούνται στην παρούσα αξία των δαπανών που αναµένεται να απαιτηθούν για
τον διακανονισµό της υποχρέωσης, χρησιµοποιώντας έναν προ-φόρου επιτόκιο που αντανακλά την
διαχρονική αξία του χρήµατος και τους ειδικούς κινδύνους που σχετίζονται µε την υποχρέωση. Η αύξηση
της πρόβλεψης λόγω παρόδου του χρόνου αναγνωρίζεται ως χρεωστικός τόκος.
2.17 Αναγνώριση εσόδων
Τα έσοδα αποτελούνται από την εύλογη αξία του εισπραχθέντος ή εισπρακτέου αντιτίµου από την
πώληση αγαθών και την παροχή υπηρεσιών στην κανονική ροή των εργασιών της Εταιρείας. Τα έσοδα
παρουσιάζονται καθαρά από τον φόρο προστιθέµενης αξίας, τις επιστροφές και τις εκπτώσεις.
Η Εταιρεία αναγνωρίζει τα έσοδα όταν το ποσό αυτών µπορεί να υπολογισθεί αξιόπιστα, είναι πιθανόν
ότι η Εταιρεία θα έχει µελλοντικά οικονοµικά οφέλη καθώς και όταν συγκεκριµένες προϋποθέσεις
πληρούνται για κάθε µία από τις δραστηριότητες της Εταιρείας, όπως αυτές περιγράφονται παρακάτω.
Το έσοδο δεν θεωρείται αξιόπιστα µετρήσιµο µέχρις ότου όλες οι σηµαντικές εκκρεµότητες σχετικά
µε την πώληση έχουν διευθετηθεί. Η Εταιρεία βασίζει τις εκτιµήσεις της πάνω σε ιστορικά γεγονότα,
λαµβάνοντας υπόψη την κατηγορία του πελάτη και της συναλλαγής καθώς και τις ιδιαιτερότητες κάθε
επιµέρους συµφωνίας.
2.17.1 Παροχή υπηρεσιών
Τα έσοδα από παροχή υπηρεσιών προκύπτουν από «αεροπορικές» και «µη αεροπορικές» δραστηριότητες.
«Αεροπορικές δραστηριότητες» είναι η παροχή εγκαταστάσεων, υπηρεσιών και εξοπλισµού για την
προσγείωση και στάθµευση των αεροσκαφών, την εξυπηρέτηση των αεροσκαφών, την διακίνηση
των επιβατών, των αποσκευών, των φορτίων και του ταχυδροµείου σε όλες τις εγκαταστάσεις του
αεροδροµίου καθώς και την µεταφορά των επιβατών, των αποσκευών, των φορτίων και του ταχυδροµείου
προς και από τα αεροσκάφη και τα τραίνα.
«Μη αεροπορικές δραστηριότητες» είναι η παροχή, λειτουργία, συντήρηση, επισκευή, στελέχωση και
επίβλεψη των ακόλουθων υπηρεσιών, εγκαταστάσεων και εξοπλισµού: στάθµευση οχηµάτων, εµπορικά
καταστήµατα, εστιατόρια, µπαρ και λοιπές εγκαταστάσεις αναψυχής, ενοικίαση οχηµάτων, υπηρεσίες
αχθοφόρου, ξενοδοχεία κ.λπ.
Αεροπορικές χρεώσεις
Τα έσοδα από την παροχή αεροπορικών υπηρεσιών αναγνωρίζονται στην κατάσταση αποτελεσµάτων
χρήσης στην περίοδο που αυτές παρασχέθηκαν. Ως κριτήριο για την αναγνώριση των εσόδων από
αεροπορικές υπηρεσίες, θεωρείται η αναχώρηση του αεροσκάφους. Κάθε άφιξη και η ακολουθούσα
αναχώρηση του αεροσκάφους θεωρείται ένας κύκλος κινήσεων/πτήσεων κατά την διάρκεια του οποίου,
παρέχονται όλες οι αναγκαίες υπηρεσίες.
Το άρθρο 14 του Νόµου 2338/1995 «Σύµβαση Ανάπτυξης Αεροδροµίου», θέτει τους κανόνες για τον
καθορισµό των χρεώσεων που επιβάλλονται στους χρήστες του αεροδροµίου, για τις διευκολύνσεις και τις
υπηρεσίες που παρέχονται σε αυτό.
Σύµφωνα µε το προαναφερόµενο άρθρο, η Εταιρεία δικαιούται να καθορίζει κατά την κρίση της το ύψος
των αεροπορικών χρεώσεων ώστε να επιτυγχάνει µέγιστη απόδοση 15,0% ετησίως, επί του κεφαλαίου
που αντιστοιχεί στις αεροπορικές δραστηριότητες.
Συµβάσεις παραχώρησης
Κατά την ηµεροµηνία του ισολογισµού, είχε συναφθεί ένα σύνολο 60 συµβάσεων παραχώρησης στους
εµπορικούς χώρους της Εταιρείας, που αφορούν διάφορες εµπορικές δραστηριότητες στο χώρο του
αεροδροµίου. Τέτοιες συµβάσεις παραχωρούν στον δικαιούχο το δικαίωµα να λειτουργεί και να διοικεί
µία εµπορική δραστηριότητα, σε συγκεκριµένη θέση, καθορισµένη από την Εταιρεία. Τα δικαιώµατα
παραχώρησης υπολογίζονται µε βάση συµφωνηµένη κλίµακα, ως ποσοστό επί των πωλήσεων που
προέρχονται από την δραστηριότητα του δικαιούχου της παραχώρησης και υπόκεινται σε µία ετήσια
Οικονομικές Καταστάσεις της 31 Δεκεμβρίου 2015 (Ποσά εκφρασμένα σε Ευρώ εκτός αν αναφέρεται διαφορετικά)
33 από 65
αναγνωρίζεται ακόµα κι αν η πιθανότητα εκροής σχετικά µε οποιοδήποτε στοιχείο που περιλαµβάνεται
στη ίδια κατηγορία υποχρεώσεων µπορεί να είναι µικρή.
Οι προβλέψεις επιµετρούνται στην παρούσα αξία των δαπανών που αναµένεται να απαιτηθούν για
τον διακανονισµό της υποχρέωσης, χρησιµοποιώντας έναν προ-φόρου επιτόκιο που αντανακλά την
διαχρονική αξία του χρήµατος και τους ειδικούς κινδύνους που σχετίζονται µε την υποχρέωση. Η αύξηση
της πρόβλεψης λόγω παρόδου του χρόνου αναγνωρίζεται ως χρεωστικός τόκος.
2.17 Αναγνώριση εσόδων
Τα έσοδα αποτελούνται από την εύλογη αξία του εισπραχθέντος ή εισπρακτέου αντιτίµου από την
πώληση αγαθών και την παροχή υπηρεσιών στην κανονική ροή των εργασιών της Εταιρείας. Τα έσοδα
παρουσιάζονται καθαρά από τον φόρο προστιθέµενης αξίας, τις επιστροφές και τις εκπτώσεις.
Η Εταιρεία αναγνωρίζει τα έσοδα όταν το ποσό αυτών µπορεί να υπολογισθεί αξιόπιστα, είναι πιθανόν
ότι η Εταιρεία θα έχει µελλοντικά οικονοµικά οφέλη καθώς και όταν συγκεκριµένες προϋποθέσεις
πληρούνται για κάθε µία από τις δραστηριότητες της Εταιρείας, όπως αυτές περιγράφονται παρακάτω.
Το έσοδο δεν θεωρείται αξιόπιστα µετρήσιµο µέχρις ότου όλες οι σηµαντικές εκκρεµότητες σχετικά
µε την πώληση έχουν διευθετηθεί. Η Εταιρεία βασίζει τις εκτιµήσεις της πάνω σε ιστορικά γεγονότα,
λαµβάνοντας υπόψη την κατηγορία του πελάτη και της συναλλαγής καθώς και τις ιδιαιτερότητες κάθε
επιµέρους συµφωνίας.
2.17.1 Παροχή υπηρεσιών
Τα έσοδα από παροχή υπηρεσιών προκύπτουν από «αεροπορικές» και «µη αεροπορικές» δραστηριότητες.
«Αεροπορικές δραστηριότητες» είναι η παροχή εγκαταστάσεων, υπηρεσιών και εξοπλισµού για την
προσγείωση και στάθµευση των αεροσκαφών, την εξυπηρέτηση των αεροσκαφών, την διακίνηση
των επιβατών, των αποσκευών, των φορτίων και του ταχυδροµείου σε όλες τις εγκαταστάσεις του
αεροδροµίου καθώς και την µεταφορά των επιβατών, των αποσκευών, των φορτίων και του ταχυδροµείου
προς και από τα αεροσκάφη και τα τραίνα.
«Μη αεροπορικές δραστηριότητες» είναι η παροχή, λειτουργία, συντήρηση, επισκευή, στελέχωση και
επίβλεψη των ακόλουθων υπηρεσιών, εγκαταστάσεων και εξοπλισµού: στάθµευση οχηµάτων, εµπορικά
καταστήµατα, εστιατόρια, µπαρ και λοιπές εγκαταστάσεις αναψυχής, ενοικίαση οχηµάτων, υπηρεσίες
αχθοφόρου, ξενοδοχεία κ.λπ.
Αεροπορικές χρεώσεις
Τα έσοδα από την παροχή αεροπορικών υπηρεσιών αναγνωρίζονται στην κατάσταση αποτελεσµάτων
χρήσης στην περίοδο που αυτές παρασχέθηκαν. Ως κριτήριο για την αναγνώριση των εσόδων από
αεροπορικές υπηρεσίες, θεωρείται η αναχώρηση του αεροσκάφους. Κάθε άφιξη και η ακολουθούσα
αναχώρηση του αεροσκάφους θεωρείται ένας κύκλος κινήσεων/πτήσεων κατά την διάρκεια του οποίου,
παρέχονται όλες οι αναγκαίες υπηρεσίες.
Το άρθρο 14 του Νόµου 2338/1995 «Σύµβαση Ανάπτυξης Αεροδροµίου», θέτει τους κανόνες για τον
καθορισµό των χρεώσεων που επιβάλλονται στους χρήστες του αεροδροµίου, για τις διευκολύνσεις και τις
υπηρεσίες που παρέχονται σε αυτό.
Σύµφωνα µε το προαναφερόµενο άρθρο, η Εταιρεία δικαιούται να καθορίζει κατά την κρίση της το ύψος
των αεροπορικών χρεώσεων ώστε να επιτυγχάνει µέγιστη απόδοση 15,0% ετησίως, επί του κεφαλαίου
που αντιστοιχεί στις αεροπορικές δραστηριότητες.
Συµβάσεις παραχώρησης
Κατά την ηµεροµηνία του ισολογισµού, είχε συναφθεί ένα σύνολο 60 συµβάσεων παραχώρησης στους
εµπορικούς χώρους της Εταιρείας, που αφορούν διάφορες εµπορικές δραστηριότητες στο χώρο του
αεροδροµίου. Τέτοιες συµβάσεις παραχωρούν στον δικαιούχο το δικαίωµα να λειτουργεί και να διοικεί
µία εµπορική δραστηριότητα, σε συγκεκριµένη θέση, καθορισµένη από την Εταιρεία. Τα δικαιώµατα
παραχώρησης υπολογίζονται µε βάση συµφωνηµένη κλίµακα, ως ποσοστό επί των πωλήσεων που
προέρχονται από την δραστηριότητα του δικαιούχου της παραχώρησης και υπόκεινται σε µία ετήσια
Οικονομικές Καταστάσεις της 31 Δεκεμβρίου 2015 (Ποσά εκφρασμένα σε Ευρώ εκτός αν αναφέρεται διαφορετικά)
33 από 65
