Page 152 - 2board36
P. 152
CONCORDE CLONE ©2015 OMEGABYTE3D
B OOM S UPERSONI C IMAGES COURTESY OF BOOM TECHNOLOGY
WORK ON PROGRESS | ΕΡΓΟ ΣΕ ΕΞΕΛΙΞΗ
It's been almost 13 years since last Concorde jet was retired. But we may poised to achieve
commercial supersonic flight once again. Boom Technology, a Colorado based aerospace
company, revealed the engineering design information for their XB-1 demonstrator aircraft
which Boom aims to certificate for commercial service by 2023, capable of achieving a
cruise speed of Mach 2.2. | Έχουν περάσει σχεδόν 13 χρόνια από τότε που αποσύρθηκε το
τελευταίο Κονκόρντ. Όμως ίσως ξαναδούμε υπερηχητικές, εμπορικές πτήσεις και πάλι. H
Βοοm Technology, μια αεροναυπηγική εταιρεία στο Κολοράντο, αποκάλυψε το σχέδιο για
το αεροσκάφος XB-1 ως πειραματικό, με το οποίο σκοπεύει να πιστοποιηθεί για εμπορικές
πτήσεις το 2023, με ταχύτητες κοντά στα 2,2 Μach. INFO: boomsupersonic.com
SHERVIN PISHEVAR,
HYPERLOOP ONE’S
CO-FOUNDER.
O ΣΥΝΙΔΡYΤΗΣ ΤΗΣ
ΗYPERLOOP ONE,
SHERVIN PISHEVAR
152
B OOM S UPERSONI C IMAGES COURTESY OF BOOM TECHNOLOGY
WORK ON PROGRESS | ΕΡΓΟ ΣΕ ΕΞΕΛΙΞΗ
It's been almost 13 years since last Concorde jet was retired. But we may poised to achieve
commercial supersonic flight once again. Boom Technology, a Colorado based aerospace
company, revealed the engineering design information for their XB-1 demonstrator aircraft
which Boom aims to certificate for commercial service by 2023, capable of achieving a
cruise speed of Mach 2.2. | Έχουν περάσει σχεδόν 13 χρόνια από τότε που αποσύρθηκε το
τελευταίο Κονκόρντ. Όμως ίσως ξαναδούμε υπερηχητικές, εμπορικές πτήσεις και πάλι. H
Βοοm Technology, μια αεροναυπηγική εταιρεία στο Κολοράντο, αποκάλυψε το σχέδιο για
το αεροσκάφος XB-1 ως πειραματικό, με το οποίο σκοπεύει να πιστοποιηθεί για εμπορικές
πτήσεις το 2023, με ταχύτητες κοντά στα 2,2 Μach. INFO: boomsupersonic.com
SHERVIN PISHEVAR,
HYPERLOOP ONE’S
CO-FOUNDER.
O ΣΥΝΙΔΡYΤΗΣ ΤΗΣ
ΗYPERLOOP ONE,
SHERVIN PISHEVAR
152
