Page 19 - EnvironmentalBulletin7_2005_booklet

Αεροπορικό Καύσιµο της αύξησης της επιβατικής κίνησης και της ανάπτυξης πρόσθετων Πιλοτική Φωτοβολταϊκή Μονάδα Επιτροπή ∆ιαχείρισης Ενέργειας & Νερού Η κατανάλωση αεροπορικού καυσίµου (κηροζίνης) δραστηριοτήτων στον χώρο του Αεροδροµίου. Ο ∆ιεθνής Αερολιµένας Αθηνών αναζητά συνεχώς τρόπους για την Τον Νοέµβριο του 2004 συστάθηκε η Επιτροπή ∆ιαχείρισης παρουσιάζει µέγιστο κατά τους καλοκαιρινούς µήνες, όταν το ελαχιστοποίηση των περιβαλλοντικών επιπτώσεων από τη λειτουργία Ενέργειας & Νερού, στην οποία συµµετέχουν εκπρόσωποι από το του αεροδροµίου και την αποφυγή ρύπανσης.Για το λόγο αυτό,το Τµήµα Τεχνικών Υπηρεσιών, την Υπηρεσία Περιβάλλοντος και το Τµήµα ∆ιαχείρισης Περιουσιακών Στοιχείων.Σκοπός της Επιτροπής Τµήµα ∆ιαχείρισης Περιουσιακών Στοιχείων του ∆ιεθνή Αερολιµένα είναι η συστηµατική και αποδοτική προσέγγιση των θεµάτων που Αθηνών,µε την ευγενή υποστήριξη οµάδας χορηγών,τοποθέτησε σχετίζονται µε τη χρήση ενέργειας και νερού, ανάληψη νέων πιλοτική φωτοβολταϊκή µονάδα συνολικής ισχύος 5 kW,η οποία πρωτοβουλιών, εφαρµογή νέων τεχνολογιών, εκπαίδευση κ.λπ. Ο παράγει κατά µέσο όρο 1.200kWh ηλεκτρικής ενέργειας ανά µήνα. ρόλος της Υπηρεσίας Περιβάλλοντος επικεντρώνεται στην Πρόκειται για µια από τις ανανεώσιµες πηγή ενέργειας χωρίς εκτίµηση των περιβαλλοντικών επιπτώσεων και την υποβολή προτάσεων εξοικονόµησης. Πρώτο µέληµα της Επιτροπής είναι η εκποµπές CO ή άλλες αρνητικές επιπτώσεις στο περιβάλλον. ανάπτυξη της εταιρικής Πολιτικής ∆ιαχείρισης Ενέργειας & Νερού. 2 Εκτιµάται ότι θα αποφευχθεί η έκλυση 2.000 τόνων εκποµπών CO 2 ετησίως. Η µονάδα αυτή έχει εγκατασταθεί στο κτίριο του προαστιακού σιδηροδροµικού σταθµού και λειτουργεί από τις 9 Ιουλίου 2004. Η ηλεκτρική ενέργεια που παράγεται υποστηρίζει τα συστήµατα φωτισµού και κλιµατισµού του κτιρίου.∆ύο µεγάλοι ηλεκτρονικοί πίνακες µέσα στο σταθµό παρέχουν στους επισκέπτες χρήσιµες Aεροδρόµιο παρουσιάζει την υψηλότερη κίνηση και µειώνεται Πρωτοβουλίες Εξοικονόµησης Ενέργειας πληροφορίες σχετικά µε τη µονάδα και τη συνεισφορά της για ένα ελαφρά όταν η κίνηση µειώνεται. Η κατανάλωση κηροζίνης Ο ∆ιεθνής Αερολιµένας Αθηνών είναι η πρώτη εταιρεία στην καθαρότερο περιβάλλον (παραγόµενη ενέργεια,αποφυγή κατά το 2004 παρουσιάζει αύξηση της τάξης του 5% σε Ελλάδα που τιµάται µε το βραβείο GreenLight της Ευρωπαϊκής εκποµπών CO ,κλπ). 2 σχέση µε το 2003. Οι παράγοντες που επηρεάζουν τις Επιτροπής για την ανάπτυξη µιας σειράς ενεργειακά αποδοτικών ποσότητες καυσίµων σχετίζονται µε τις αλλαγές του στόλου µέτρων στο φωτισµό, των αεροσκαφών, τις πολιτικές των αεροπορικών εταιριών µε σκοπό τον αναφορικά µε την προµήθεια καυσίµου κ.λπ. περιορισµό του φαινοµένου του Κατανάλωση Νερού θερµοκηπίου.Αυτές Η παρακολούθηση κατανάλωσης νερού (πόσιµου και για άρδευση) οι δραστηριότητες βασίζεται σε δεδοµένα που παρέχονται από την Εταιρεία οδήγησαν σε εξοικονόµηση 3.300 MWh κατά τη διάρκεια του 2003. Το εθελοντικό πρόγραµµα GreenLight θεσπίστηκε τον Φεβρουάριο του 2000. Στο πλαίσιο του προγράµµατος, ιδιωτικοί και δηµόσιοι οργανισµοί δεσµεύονται απέναντι στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή για τη µείωση Ύδρευσης και Αποχέτευσης Πρωτευούσης (ΕΥ∆ΑΠ).Η της χρήσης ηλεκτρικής κατανάλωση νερού ανά επιβάτη είναι σχετικά σταθερή κατά τη ενέργειας για φωτισµό. διάρκεια του έτους. Η συνολική κατανάλωση νερού παρουσιάζει Η τελετή απονοµής του µέγιστο το καλοκαίρι (Ιούλιος και Αύγουστος),λόγω των βραβείου GreenLight αυξηµένων αναγκών για άρδευση. Η συνολική κατανάλωση νερού πραγµατοποιήθηκε στις 18 Νοεµβρίου 2004 µε την παρουσία των κατά το 2004 παρουσιάζει σηµαντική αύξηση,περίπου 24% εκπροσώπων του Κέντρου Ανανεώσιµων Πηγών Ενέργειας (περίπου 140.000 µ 3 ),σε σύγκριση µε το προηγούµενο έτος,λόγω (ΚΑΠΕ) και του ∆ΑΑ. 19