Page 69 - Annual Report 2015 GR
P. 69
Ετήσιος Απολογισμός 2015
Σημειώσεις επί των οικονομικών καταστάσεων
1. Σύσταση και δραστηριότητες της Εταιρείας
Ο ∆ιεθνής Αερολιµένας Αθηνών ΑΕ (η Εταιρεία) δραστηριοποιείται στην χρηµατοδότηση, κατασκευή
και λειτουργία πολιτικών αερολιµένων και σε σχετικές δραστηριότητες. Σαν διαχειριστής πολιτικών
αερολιµένων η Εταιρεία διαχειρίζεται/διευθύνει τον ∆ιεθνή Αερολιµένα Αθηνών στα Σπάτα Αττικής, στην
Ελλάδα. Η επιχείρηση είναι Ανώνυµη Εταιρεία που συστάθηκε και εδρεύει στην Ελλάδα. Η διεύθυνση της
επίσηµης έδρας της, είναι τα Σπάτα Αττικής, 190 19.
Η Εταιρεία ιδρύθηκε στις 31 Ιουλίου 1995, από το Ελληνικό ∆ηµόσιο και Ιδιώτες Επενδυτές για τη
χρηµατοδότηση, την κατασκευή, την λειτουργία και την ανάπτυξη του νέου διεθνούς αερολιµένα στα Σπάτα
Αττικής. Σε αντάλλαγµα για την χρηµατοδότηση, κατασκευή, λειτουργία και ανάπτυξη του αερολιµένα, το
Ελληνικό ∆ηµόσιο παραχώρησε στην ∆ιεθνής Αερολιµένας Αθηνών ΑΕ, την εµπορική εκµετάλλευσή του
για περίοδο 30 ετών, µε έναρξη την 11 Ιουνίου 1996. Στην λήξη της Σύµβασης Παραχώρησης (11 Ιουνίου
2026), σύµφωνα µε τα οριζόµενα στο άρθρο 33 της ΣΑΑ και µε την επιφύλαξη όλων των δικαιωµάτων
και των υποχρεώσεων που θα έχουν έως τότε συσσωρευθεί στο Ελληνικό ∆ηµόσιο ή/και στην Εταιρεία, ο
αερολιµένας µαζί µε όλες τις προσθήκες επικαρπίας θα επιστραφεί στο Ελληνικό ∆ηµόσιο, το οποίο και θα
απολαµβάνει όλων των δικαιωµάτων ιδιοκτησίας επ’ αυτών, χωρίς καµία πληρωµή και χωρίς την ύπαρξη
οιουδήποτε βάρους, εκτός εάν η συµφωνία παραχώρησης ανανεωθεί.
Η απόδοση της Εταιρείας από τις αεροπορικές δραστηριότητες δεν µπορεί να υπερβεί το 15,0% του
κεφαλαίου που αναλογεί στις αεροπορικές δραστηριότητες. Στην περίπτωση που η επιτευχθείσα σύνθετη
σωρευτική απόδοση της Εταιρείας υπερβαίνει το 15,0%, σε 3 από οποιεσδήποτε 4 διαδοχικές οικονοµικές
χρήσεις, η Εταιρεία υποχρεούται να καταβάλλει οποιοδήποτε τέτοιο πλεόνασµα στο Ελληνικό ∆ηµόσιο.
Οι όροι και οι συνθήκες της σύµβασης παραχώρησης του ∆ιεθνούς Αερολιµένα Αθηνών προσδιορίζονται
στη Σύµβαση Ανάπτυξης Αεροδροµίου (Σ.Α.Α).
Η Σ.Α.Α και το καταστατικό της Εταιρείας, επικυρώθηκαν και τέθηκαν σε νοµική ισχύ µε το Νόµο
2338/14-9-1995.
Η Εταιρεία ξεκίνησε την εµπορική λειτουργία της τον Μάρτιο του 2001, µετά από µια περίοδο κατασκευής
περίπου 5 ετών που άρχισε τον Σεπτέµβριο του 1996.
Οι υπάλληλοι που απασχολούνταν στην Εταιρεία µε σύµβαση αορίστου χρόνου στο τέλος της τρέχουσας
χρήσης ανέρχονταν σε 620, σε σύγκριση µε τους 623 υπαλλήλους που απασχολούνταν στο τέλος του 2014.
Οι οικονοµικές καταστάσεις της Εταιρείας για την χρήση 2015 εγκρίθηκαν από το ∆ιοικητικό Συµβούλιο
στις 31 Μαρτίου 2016.
2. Βασικές λογιστικές αρχές
Οι βασικές λογιστικές αρχές που εφαρµόστηκαν κατά τη σύνταξη αυτών των οικονοµικών καταστάσεων
περιγράφονται παρακάτω. Οι αρχές αυτές έχουν εφαρµοστεί µε συνέπεια για όλες τις περιόδους που
παρουσιάζονται.
2.1 Πλαίσιο κατάρτισης των οικονομικών καταστάσεων
Οι οικονοµικές καταστάσεις της Εταιρείας έχουν συνταχθεί σύµφωνα µε τα ∆ιεθνή Πρότυπα
Χρηµατοοικονοµικής Αναφοράς (∆ΠΧΑ) όπως έχουν υιοθετηθεί από την Ευρωπαϊκή Ένωση, τις
διερµηνείες της Επιτροπής ∆ιερµηνειών, και τον Κωδικοποιηµένο Νόµο 2190/1920 περί Ανωνύµων
Εταιρειών όπως ισχύει για τις Εταιρείες που εφαρµόζουν τα ∆ΠΧΑ. Οι παρούσες οικονοµικές
καταστάσεις έχουν συνταχθεί µε βάση την αρχή του ιστορικού κόστους, µε εξαίρεση τα διαθέσιµα προς
πώληση χρηµατοοικονοµικά στοιχεία τα οποία επιµετρούνται στην εύλογη αξία.
2.1.1 Αρχή της συνέχισης της επιχειρηματικής δραστηριότητας
Ως συνέπεια των ενεργειών χρηµατοδότησης και της αυξανόµενης εστίασης στο κεφάλαιο κίνησης,
οι εκτιµήσεις και οι προβλέψεις της Εταιρείας, λαµβάνοντας υπ όψη τις εύλογα πιθανές αλλαγές στην
Οικονομικές Καταστάσεις της 31 Δεκεμβρίου 2015 (Ποσά εκφρασμένα σε Ευρώ εκτός αν αναφέρεται διαφορετικά)
22 από 65
Σημειώσεις επί των οικονομικών καταστάσεων
1. Σύσταση και δραστηριότητες της Εταιρείας
Ο ∆ιεθνής Αερολιµένας Αθηνών ΑΕ (η Εταιρεία) δραστηριοποιείται στην χρηµατοδότηση, κατασκευή
και λειτουργία πολιτικών αερολιµένων και σε σχετικές δραστηριότητες. Σαν διαχειριστής πολιτικών
αερολιµένων η Εταιρεία διαχειρίζεται/διευθύνει τον ∆ιεθνή Αερολιµένα Αθηνών στα Σπάτα Αττικής, στην
Ελλάδα. Η επιχείρηση είναι Ανώνυµη Εταιρεία που συστάθηκε και εδρεύει στην Ελλάδα. Η διεύθυνση της
επίσηµης έδρας της, είναι τα Σπάτα Αττικής, 190 19.
Η Εταιρεία ιδρύθηκε στις 31 Ιουλίου 1995, από το Ελληνικό ∆ηµόσιο και Ιδιώτες Επενδυτές για τη
χρηµατοδότηση, την κατασκευή, την λειτουργία και την ανάπτυξη του νέου διεθνούς αερολιµένα στα Σπάτα
Αττικής. Σε αντάλλαγµα για την χρηµατοδότηση, κατασκευή, λειτουργία και ανάπτυξη του αερολιµένα, το
Ελληνικό ∆ηµόσιο παραχώρησε στην ∆ιεθνής Αερολιµένας Αθηνών ΑΕ, την εµπορική εκµετάλλευσή του
για περίοδο 30 ετών, µε έναρξη την 11 Ιουνίου 1996. Στην λήξη της Σύµβασης Παραχώρησης (11 Ιουνίου
2026), σύµφωνα µε τα οριζόµενα στο άρθρο 33 της ΣΑΑ και µε την επιφύλαξη όλων των δικαιωµάτων
και των υποχρεώσεων που θα έχουν έως τότε συσσωρευθεί στο Ελληνικό ∆ηµόσιο ή/και στην Εταιρεία, ο
αερολιµένας µαζί µε όλες τις προσθήκες επικαρπίας θα επιστραφεί στο Ελληνικό ∆ηµόσιο, το οποίο και θα
απολαµβάνει όλων των δικαιωµάτων ιδιοκτησίας επ’ αυτών, χωρίς καµία πληρωµή και χωρίς την ύπαρξη
οιουδήποτε βάρους, εκτός εάν η συµφωνία παραχώρησης ανανεωθεί.
Η απόδοση της Εταιρείας από τις αεροπορικές δραστηριότητες δεν µπορεί να υπερβεί το 15,0% του
κεφαλαίου που αναλογεί στις αεροπορικές δραστηριότητες. Στην περίπτωση που η επιτευχθείσα σύνθετη
σωρευτική απόδοση της Εταιρείας υπερβαίνει το 15,0%, σε 3 από οποιεσδήποτε 4 διαδοχικές οικονοµικές
χρήσεις, η Εταιρεία υποχρεούται να καταβάλλει οποιοδήποτε τέτοιο πλεόνασµα στο Ελληνικό ∆ηµόσιο.
Οι όροι και οι συνθήκες της σύµβασης παραχώρησης του ∆ιεθνούς Αερολιµένα Αθηνών προσδιορίζονται
στη Σύµβαση Ανάπτυξης Αεροδροµίου (Σ.Α.Α).
Η Σ.Α.Α και το καταστατικό της Εταιρείας, επικυρώθηκαν και τέθηκαν σε νοµική ισχύ µε το Νόµο
2338/14-9-1995.
Η Εταιρεία ξεκίνησε την εµπορική λειτουργία της τον Μάρτιο του 2001, µετά από µια περίοδο κατασκευής
περίπου 5 ετών που άρχισε τον Σεπτέµβριο του 1996.
Οι υπάλληλοι που απασχολούνταν στην Εταιρεία µε σύµβαση αορίστου χρόνου στο τέλος της τρέχουσας
χρήσης ανέρχονταν σε 620, σε σύγκριση µε τους 623 υπαλλήλους που απασχολούνταν στο τέλος του 2014.
Οι οικονοµικές καταστάσεις της Εταιρείας για την χρήση 2015 εγκρίθηκαν από το ∆ιοικητικό Συµβούλιο
στις 31 Μαρτίου 2016.
2. Βασικές λογιστικές αρχές
Οι βασικές λογιστικές αρχές που εφαρµόστηκαν κατά τη σύνταξη αυτών των οικονοµικών καταστάσεων
περιγράφονται παρακάτω. Οι αρχές αυτές έχουν εφαρµοστεί µε συνέπεια για όλες τις περιόδους που
παρουσιάζονται.
2.1 Πλαίσιο κατάρτισης των οικονομικών καταστάσεων
Οι οικονοµικές καταστάσεις της Εταιρείας έχουν συνταχθεί σύµφωνα µε τα ∆ιεθνή Πρότυπα
Χρηµατοοικονοµικής Αναφοράς (∆ΠΧΑ) όπως έχουν υιοθετηθεί από την Ευρωπαϊκή Ένωση, τις
διερµηνείες της Επιτροπής ∆ιερµηνειών, και τον Κωδικοποιηµένο Νόµο 2190/1920 περί Ανωνύµων
Εταιρειών όπως ισχύει για τις Εταιρείες που εφαρµόζουν τα ∆ΠΧΑ. Οι παρούσες οικονοµικές
καταστάσεις έχουν συνταχθεί µε βάση την αρχή του ιστορικού κόστους, µε εξαίρεση τα διαθέσιµα προς
πώληση χρηµατοοικονοµικά στοιχεία τα οποία επιµετρούνται στην εύλογη αξία.
2.1.1 Αρχή της συνέχισης της επιχειρηματικής δραστηριότητας
Ως συνέπεια των ενεργειών χρηµατοδότησης και της αυξανόµενης εστίασης στο κεφάλαιο κίνησης,
οι εκτιµήσεις και οι προβλέψεις της Εταιρείας, λαµβάνοντας υπ όψη τις εύλογα πιθανές αλλαγές στην
Οικονομικές Καταστάσεις της 31 Δεκεμβρίου 2015 (Ποσά εκφρασμένα σε Ευρώ εκτός αν αναφέρεται διαφορετικά)
22 από 65
